Der Beginn einer wohl langen Geschichte….
….oder der Innenausbau
Wie ich schon schrieb habe ich die Fensterübung nicht fotografiert, die sind auf jeden Fall drin…
.
also ging es darum die Dicke der Isolation an den Fernster ohne Kältebrücke zu überbrücken.
.
.
Ich habe mir PVC Streifen beschafft und mit den Originalplänen Schablonen des Lichtmasses erstellt.
.
.
Danach mit dem Heissluftföhn die Streifen angepasst
.
.
.
.
Zuerst sieht das mal besch eiden aus…
.
.
schdimmpt aba nicht schlecht 
.
.
danach die Teile verklebt
.
.
und noch einmal kommen mir die “Hilfsgewinde” an den Rahmen zu gute.
.
.
Gleichzeitig entstehen die ersten Schots, die trennen die Backskiste von der Kajüte.
.
.
und, schwups, sind sie schon eingebaut..
.
.
Derweil ich aussen noch die letzten Löcher (die Handreling) machte damit ich innen fertig isolieren kann
.
.
gefällt mir gut…
.
.
Die Scheiben schon das erste Mal dreckig, vorne siehst Du die frisch eingeklebten Rahmen
.
.
gleichzeitig immer weiter isolieren
.
.
.
.
hier habe ich versuchsweise die zweite Lage Isoliermaterial geklebt, damit die Kältebrücken (Stringer) weg sind
.
.
Mit diesen Formen entsteht viel Verschnitt
.
.
Sapperlot, das Donnerbalkenhäuschen ist zu gross als dass ich es in den Niedergang kriegte, ich musste die Wand teilen….. 
.
.
auch entsteht hin und wieder Ausschuss
.
.
Das sind bereits die Innenverkleidungen der Trennschots von vorhin
.
.
Den Knick habe ich mit Epoxi stabilisiert, das scheint zu funzen….
.
.
.
.
in der Backskiste habe ich den mechanischen und thermischen Schutz der Heizleitung aufgegleist, da drinn liegen zwei Schalldämpfer
.
.
Als ehemaliger “Akustiker” ist mir die Ruhe insgesamt natürlich wichtig, ich werde auch den ganzen Motor luftdicht einhausen, hier die ersten Teile.
.
.
Hier der hintere Abschluss
.
.
einmal Tönler, wohl immer Tönler, hier mit “Butterflies”, die werden mir auf den beiden Motorseiten die Verkleidungsdeckel fixieren.
.
.
Die ersten Möbelteile entstehen auch
.
.
Da ist oftmals kreatives zwingen angesagt …
.
.
Lözze hat sich mit dem Donnerbalkenfundament beschäftigt, diese Formen sind die brutalstmöglichen (schrägrundflüchtendinallerichtungen!!!pfffhhhh) , die beiden Spanten und der Anker der die Kräfte aufnehmen muss sind ja auch sein Werk. Die Idee ist, dass das ganze “WC Häuschen” die zentrale Maststütze bildet. Die weiteren Strukturen werden noch zu sehen sein.
.
.
und wisst Ihr was, das passt xtrem!!
.
.
Wundert das noch wen? Dankä Öztili.
.
Tscha, ich denke jetzt ist es für eine (lange) Weile vorbei mit den “spektakulären” Fortschritten, etz wird bitzeled….
.
Gehabt Euch wohl
b
.
.
.
Sailing is the fine art of getting wet and becoming ill, while going nowhere slowly at great expense.
