Cool!!!
es ist hot…..
habe gerade diese Wochenende einen Heiztest gemacht, das Heizerchen ist gerade mal halb so stark wie die zuküntige Dieselheizung
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alle Luken dicht, das hat einzelne Minuten gedauert und ich hatte eine Sauna da drin, supäär!
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Doch der Reihe nach:
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Die Werft füllt sich langsam:
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Anfangs November haben wir die Zicke rausgeholt, die sah aus wie Raumschiff Entenscheiss, wir haben gründlich hochdruckgereinigt, danach war sie nicht wiederzuerkennen, wie neu …….
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ausser ein bisschen Kalk ist kein Dreck geblieben
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Der Lack hat sich glänzend 
gehalten
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auch das Deck glänzt immer noch tiptop
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da kommt Fröide auf. Offensichtlich hat die Politur/Wachs Kombination von Attilio hervorragend geschützt.!
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Toll, gutes Gefühl zwischendurch auch mal was richtig gemacht zu haben…
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Gleichzeitig bin ich wieder mit Volldampf an der Dicken dran, hier ist die Devise derzeit, lackierenlackierenlackieren, ah ich vergass, zwischendurch schleifffmmwirs……
Hier eine der Farben Innen, in der Rohversion (glänzend)
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das sind schon abgefahrene Formen, das sind die beiden Rückwände zum Cockpit
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ich werde unter anderem mit den “Stilmitteln” glänzend und matt spielen
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hier die zuküntige Elektrozentrale. Einen so schönen Mattlack habe ich noch nie gespritzt, allerdings ist er sehr wenig ergiebig.
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Dann wieder einmal ein Patzer, der Versuch Eisenglimmer lasierend zu lackieren ist gründlich inne Hose jejangen..
Dazu später mehr.
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Auch die vordere “Maststütze” ist fertig und wird passgenau geklebt, einmal mehr eine Spitzenarbeit von Lötze!
Dankeschön!
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Dazwischen bin ich auch drinnen dran, erst mal war ja das Ziel bevor der Frost kommt, die Isolation soweit zu haben dass ich heizen kann und Jobs bei denen man nicht ins Schwitzen kommt, drinnen in der Wärme machen kann.
Also mussten mal alle Kältebrücken weg, all die Stringer verkleidet werden.
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Auf die Aussenhaut kommt eine erste Lage 20mm Platten, die Fugen fein säuberlich mit Schaum geschlossen. Herzlichen Dank an Roman für die Schaumpistole, das war ein tolles Arbeiten!
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Spätestens im Bug über Kopf war doch richtiges Fitnessprogramm
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rechts unten die erste “zweite” Lage, die Stringer sind weg.
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Da war doch wieder einmal kreatives Zwingen vonnöten
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Lötze ist mit seinem Lieblingswerkzeug dran und produziert die Tankhalterung, die gleichzeit den Boden des Stauraums aufnimmt und darunter Platz für Batterien bieten wird, wunderbar einfache und demontierbare Strukturen, läss!
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Danach sieht man so aus:
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Irgendwann war die zweite Lage drauf, verfugt und alle Stringer weg.
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Es war dann langsam höchste Eisenbahn die Elektroplanung ein bisschen weiter zu treiben.
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Damit ich sinnvoll heizen kann, muss natürlich der Motor auch fertig eingehaust sein, hier die entsprechenden Verkleidungen.
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Dann war wieder einmal ein Motiviererchen fällig:
Fotoshooting.
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Den Boden haben wir alle schon lange nicht mehr gesehen.
(Fast) alles sauber verkleidet.
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Die nun deckend lackierten Möbelsockel.
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dochdoch, ich “see’s” schon…
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Danach die Elektroverrohrung mit der Oberfräse geschlitzt und schwupps war das Zeugs drin…
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Das ist jetzt mal echt easy gelaufen, super!
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Und immer noch lässt es der Herbst zu, dass ich lackieren und kleben kann, solange bleibe ich dran.
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Macheds guät
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b
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte …
